Domenica 6 ottobre lo storico borgo di Meano ha ospitato il III Concorso di eleganza per auto d’epoca “Castello di Meano”, organizzato dal Rotary Club Brescia – Meano delle Terre basse nella splendida corni
ce delle mura del Castello, per finanziare la realizzazione nel borgo di una scuola di restauro per auto d’epoca, nell’ambito del progetto “Borgo dei Creativi” (Arte, Artigianato, Agricoltura) dell’Associazione Asilo dei creativi.
Al Concorso, patrocinato dall’Automobile Club Brescia e dal Museo Mille Miglia, hanno partecipato collezionisti di livello mondiale e grandi appassionati, con 50 prestigiose auto suddivise nelle categorie Vintage, Post Vintage, Classic, Post Classic, Youngtimer, Instant Classic, per contendersi il titolo di “Bella Castellana”.
Moltissim
i i visitatori e gli appassionati intervenuti per ammirare le vetture e l’opera dei giudici, Periti accreditati di EVE (Esperti Veicoli d’Epoca, associazione nata dalla collaborazione tra Federperiti e Ruoteclassiche). È stato un compito non facile per loro i scegliere i vincitori tra le splendide vetture presenti, come testimoniano il primo posto assegnato ex aequo nella categorie Post Vintage, alla Invicta S-Type Low Chassis del 1931 di Igor Zanisi e alla Rolls Royce Hoffer 20/25 del 1932 di Gian Paolo Marini ed il primo posto assegnato ex aequo nella combattutissima categoria Classic, alla Cisitalia 202 Spider Mille Miglia del 1947 presentata da Tiziano Lizzini ed alla FIAT 1400 Balbo del noto collezionista Corrado Lopresto, vettura che ha meritato anche il premio speciale della giuria.
Grande battaglia anche nella categoria Instant Classic, dove la Effeeffe Berlinetta di Leonardo Frigerio ha prevalso sulla Tjarda 124 Rondine presentata da Filippo Disanto, amico e biografo di Tom Tjarda che ha anche portato a Meano come show car fuori concorso la splendida one-off “124 Tjaarda Targa” realizzata da Tom Tjarda nel 2016-2017, presentata in anteprima alla “Super car Parade 2019” al Parco del Valentino ed esposta al Circolo del Design di Torino, che ha meritato il Premio Speciale Show Car della Giuria.
Nessun dubbio invece per i giudici nelle categorie Vintage, dove ha dominato l’Alfa Romeo 1750 G.S. Zagato di Emilio Comelli, Post Classic con la vittoria della Citroen DS 21 Pallas di Ilario Tomaselli, e Youngtimer dove ha prevalso la Porsche 993 Turbo di Marco Superti
Una vincitrice ci doveva essere, e per il titolo di Bella Castellana, Best of Show della III edizione del Concorso ha prevalso alla fine la Cisitalia 202 Spider Mille Miglia del 1947 presentata da Tiziano Lizzini.
La giuria ha poi deciso di attribuire fuori concorso un premio alla Colonna Militare dell’Associazione “Cenni Storici”, per l’impegno profuso alla conoscenza della storia ed alla sua comprensione e per il principio di “rievocare la guerra per presidiare la pace”.
Hanno partecipato alla manifestazione, oltre agli amici Rotariani e a tutti gli appassionati, il Sindaco di Corzano Giovanni Benzoni, ed al quale il Club ha consegnato 3 i defibrillatori acquistati con una raccolta fondi ed il contributo del Rotary Club Brescia – Meano delle Terre basse e che saranno installati nelle scuole del Comune di Corzano.
Tra gli eventi in programma, visitatori ed appassionati hanno potuto ammirare anche la mostra organizzata presso l’Asilo dei Creativi con l’esposizione di cimeli e documenti storici unici provenienti dal Registro OM esposti dall’amico Angelo Colosio, le prestigiose stampe della Fondazione Negri ed i quadri del pittore Tiziano Brigoli, che ha anche realizzato l’opera con la quale è stata premiata la “Bella Castellana”.
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